Folgende Bücher von Jochen Donner und Daniel Simon sind bislang im Delius Klasing Verlag erschienen:
Jochen Donner:
Bike-Reparatur & Wartung
Bike-Reparatur-Handbuch
Die Trekkingbike-Werkstatt
E-Bike – Reparaturen unterwegs
Trekkingbike — Reparaturen unterwegs
Rennrad – Reparaturen unterwegs
Daniel Simon:
Bike Guide Zugspitzregion
Die schönsten E-Bike-Touren in den Alpen
Die schönsten Hüttentouren für Mountainbiker
E-Bike – Reparaturen unterwegs
Trekkingbike — Reparaturen unterwegs
Mountainbiken rund um Garmisch-Partenkirchen
Radreisen
Rennrad – Reparaturen unterwegs
Hinweis:
Das vorliegende Buch wurde sorgfältig erarbeitet. Dennoch erfolgen alle Angaben ohne Gewähr. Weder Autor noch Verlag können für eventuelle Nachteile oder Schäden, die aus den im Buch vorgestellten Informationen resultieren, eine Haftung übernehmen.
1. Auflage 2017
© Delius Klasing & Co. KG, Bielefeld
Folgende Ausgaben dieses Werkes sind verfügbar:
ISBN 978-3-667-10860-9 (Print)
ISBN 978-3-667-11093-0 (Epub)
Lektorat: Mathias Müller
Konzeption: Jochen Donner, Daniel Simon
Texte: Jochen Donner
Fotos und Layout: Daniel Simon
Titelgestaltung: Felix Kempf, www.fx68.de
Lithografie: Mohn Media Mohndruck, Gütersloh
Datenkonvertierung E-Book: HGV Hanseatische Gesellschaft für Verlagsservice, München
Alle Rechte vorbehalten! Ohne ausdrückliche Erlaubnis
des Verlages darf das Werk, auch Teile daraus, nicht
vervielfältigt oder an Dritte weitergegeben werden.
www.delius-klasing.de
Vorwort
WERKZEUG UND REPARATURVORBEREITUNG
Das richtige Werkzeug
Experten-Tipps
Reparatur vorbereiten
ANTRIEB
Kettenlauf
Schaltprobleme
Schaltung: Schaltwerk einstellen
Schaltung: Umwerfer einstellen
Elektronische Schaltung »Shimano Di2«
Shimano-Kette reparieren
Kettenschloss verwenden
Schaltzug gerissen
Kurbel, Kettenblatt und Pedal
LAUFRÄDER
Schlauch und Reifen
Achter, Schleifen, Eiern
Speichen
BREMSEN
Seitenzugbremse
Scheibenbremse
RAHMEN, GABEL, COCKPIT UND SATTEL
Rahmenbruch
Gabelschäden
Steuersatz locker
Lenker
Sattel
KLEIDUNG, MENSCH UND WETTER
Körperliche Beschwerden/Kleidung
Regen und Unwetter
Alles ist besser als schieben!
Nie mehr auf der Strecke bleiben!
Diesen Wunsch kennt wohl jeder Radler, dem eine Panne unterwegs schon einmal die Weiterfahrt vermiest hat – der Pannenteufel steckt überall! Wer stets mit einem gut gepflegten und sorgfältig gewarteten Rad auf Tour geht, kann sein Pannenrisiko jedoch schon vorab deutlich minimieren: Saubere und frisch geschmierte Fahrradtechnik, rechtzeitig getauschte Verschleißteile, die kritische Durchsicht von Antrieb und Bremsen sowie nachzentrierte Laufräder vor jeder größeren Fahrt sollten selbstverständlich sein.
Dennoch geschieht es immer wieder dann, wenn man es am wenigsten gebrauchen kann: Plötzlich versagt die Technik, das Rad steht still.
Für die häufigsten und wahrscheinlichsten Pannen am Rennrad haben wir schnelle, zielführende Reparaturmöglichkeiten aus der Praxis erarbeitet. Auch mit den beschränkten Bordmitteln, die ein Radler unterwegs hat, kann man sich meist so weit selbst helfen, dass man zumindest bis zum nächsten Ort, dem nächsten Bike-Shop, zum Auto oder Bahnhof zurückfahren kann. Vieles sind reine Notreparaturen, die einen Defekt nicht endgültig beheben. Denn dafür wären bessere Montagebedingungen, ausreichend Werkzeug und Ersatzteile nötig. Einige unserer Reparatur-Vorschläge, wie das Schienen eines gebrochenen Rahmens, sind sogar grenzwertig. Sie sind als äußerste Notmaßnahme gedacht, die eine Weiterfahrt nur unter allergrößter Vorsicht und Behutsamkeit – und auf eigene Gefahr – ermöglicht. Die Idee dahinter lautet: Alles ist besser, als ab hier schieben zu müssen. Außergewöhnliche Umstände erfordern eben ungewöhnliche Lösungen.
Alle Reparaturschritte haben wir der besseren Klarheit zuliebe im Fotostudio nachgestellt. In Bild und Text zeigen wir stellvertretend, worauf es im jeweiligen Fall ankommt, um die Räder wieder ins Rollen zu bringen. Dabei mussten wir uns darauf beschränken, die Reparaturen an aktueller und derzeit meist verbreiteter Fahrradtechnik zu zeigen. Besitzer exotischerer Komponenten müssen also abstrahieren: Meist sind technisches Wirkprinzip und das generelle Vorgehen zur Fehlerbehebung zumindest ähnlich. Ein wenig handwerkliches Geschick und ein grundsätzliches Verständnis dafür, wie Fahrradtechnik funktioniert, sollte der Leser jedoch mitbringen.
Typische Schäden haben wir nach Baugruppen am Rad zusammengefasst. Zudem sind nur Schäden erwähnt, die man auch beheben oder mindestens begrenzen kann. Zusätzliche Tipps aus der Praxis runden einzelne Information zum Thema ab. Über die richtige Ausstattung Ihrer Touren-Werkstatt mit dem optimalen Werkzeug und sinnvollen Ersatzteilen finden Sie hier ebenso fundierte Informationen wie darüber, was Sie bei plötzlichem Wetterumschwung, Schmerzen auf dem Rad oder Schäden an Ihrer Ausrüstung tun können.